CFM空气弹簧悬架系统的总体设计思路如下：

　　1，在龙门框架的框架内，设置了两个空气弹簧压力板来抑制空气弹簧。

　　2，空气弹簧板采用两个垂直导轨滑块机构控制其上下运动，以解决其通用性问题。

　　3，采用气动系统对空气弹簧充气并进行压力控制，模拟转向架的受力情况，检测四角高转向架的参数，使气密性试验和差压阀试验非常方便。