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诺冠norgrenM/31143空气弹簧的结构按连接方式


空气弹簧的结构按连接方式
空气弹簧是由橡胶和网线制成的弯折橡胶襄,俗称充气轮胎、波纹充气轮胎、气囊、皮虎等。两侧需要用两块钢板连接,产生压缩气体室。橡皮和网线自身不提供承载力,而是通过充气舱中的压缩气体实现。旋转囊数一般为1~3个,但按要求生产设计的囊数可达以上,在一定条件下还可2个重叠使用。
空气弹簧的顶部结构可分为三类:一类是固定法兰连接,两边的顶部尺寸等于或略低于外弯橡胶方向的直径。钻几个孔后,用法兰环和端板扭紧连接;另一种是环形法兰连接型,两侧的尺寸远小于柔性气囊的直径。弹簧高度、承载力,刚度的挑选,在设计中,弹簧高度、承载力和弹簧刚度可以相互独立选择,能够获得其绵软的弹簧特点。
空气弹簧的结构按连接方式
空气弹簧选用调高阀,可根据使用要求,高度进行适当控制,请在弹簧中的负载变化时保持一定高度。对于相同尺寸,改变内压能够获得不同的承载力,与内压成正比。这完成了同样的可以适应多种负载需求。在任何负载下,都可以维持低且几乎相等的振动频率,可以隔离高频振动。可利用气体阻尼在附加气室之间增加一个孔。当簧载负载振动时,气体过节流孔并失去。
空气弹簧的结构按连接方式