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空气悬架弹簧和普通悬架弹簧有什么区别


   传统的悬挂空气弹簧作为框架与桥梁之间的弹性连接,承担和传递垂直荷载,减轻和抑制路面不平整造成的冲击,减震器用于加速振动的衰减,限制车身和车轮的振动。
汽车用<a href='/' target='_blank'><u>空气弹簧</u></a>
   空气悬架采用空气弹簧代替普通弹簧作为弹性元件。由于气体的压缩性和可膨胀性,空气弹簧不仅可以使车体与车轮之间进行弹性连接,而且还能承受和传递垂直载荷。软化和抑制路面不均匀造成的冲击,也可以积极调整车身的高度,这将为电子控制悬架系统做好下面的基础工作。
橡胶空气弹簧
   空气悬架的结构
   空气悬架系统一般由汽车空气弹簧、减震器、导向结构、送风单元、高度控制阀等组成。如今,许多品牌,特别是舒适的豪华车或带有性行为的SUV车型,都配备了或可以安装空气悬架。
汽车行业用空气弹簧
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