随着汽车工业的发展，橡胶工业技术、高强度尼龙、锦纶帘的使用已被广泛应用于乘用车国内膜橡胶空气弹簧悬架和近年来国内外。其.点是：
1、采用膜片橡胶空气弹簧密封形式，一般采用自密封压力，而胶囊橡胶空气弹簧密封通常采用螺纹连接，因此膜片橡胶空气弹簧密封简单，易于拆卸和安装。薄膜橡胶空气弹簧简单易批量生产。
2、橡胶橡胶空气弹簧由一个活塞覆盖，大大提高了橡胶空气弹簧的弹性，得到了比橡胶橡胶空气弹簧反向的“S”弹簧.性曲线。
3、膜式橡胶空气弹簧有效面积的变化率小于袋式橡胶空气弹簧有效面积的变化率。因此，当辅助气室较小时，膜片式橡胶空气弹簧可获得较低的固有振动频率。设计非常低的弹簧频率是不容易的。

运用有限元方法分析空气弹簧的强度所面临的主运用有限元方法分析空气弹簧的强度主要困难在于帘线橡胶材料力学参数的确定，现有的方程并不能非常准确地描述其性能.而且，帘线的模量、强度与其加拈数和加工工艺有很大联系.因而，在采用数值方法分析帘线橡胶强度时最好借助于试验值，结合复合方程来确定计算中所用的参数.另外，本文所进行的分析只是在静态载荷下空气弹簧的强度，而空气弹簧在受动态载荷作用时，帘线橡胶材料需要进行疲劳分析.以确定帘线和橡胶之间的结合强度是否满足要求而不至于产生剥离。