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降低橡胶空气弹簧装置的振动频率的方法


   橡胶空气弹簧由空气和橡胶组成,内摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔振能力。此外,橡胶空气弹簧与金属之间没有接触,因此它可以隔音和隔音。
   弹簧刚度:橡胶空气弹簧刚度的设计,可以选择,依靠内部压力和弹簧刚度的变化一般内部压力成正比,因此,可以根据需要选择低刚度,对于一个给定的大小橡胶空气弹簧刚度是可变的,它随负载变化的变化,因此,在任何负载振动固有频率几乎是相同的,所以它可以使轴承系统的性能几乎相同。
橡胶空气弹簧与附加气室相连,但橡胶空气弹簧装置的固有振动频率降低到0.5~3Hz。在任何载荷下,橡胶空气弹簧都能保持较低且几乎相等的振动频率。橡胶空气弹簧与附加气室之间设有节流阀孔。当弹簧上的载荷振动时,空气的能量损失通过节气门孔,起到减振作用。
   橡胶空气弹簧的抗疲劳性能比金属弹簧好很多倍。对汽车空气弹簧悬架系统中弹簧的疲劳试验,钢板弹簧仅断裂几十万次,而橡胶空气弹簧在振幅为40 mm的振动500万次后未被破坏,2.7Hz的频率为500万次。
   橡胶空气弹簧具有柔性结构,具有轴向、横向和旋转方向的综合隔振功能。橡胶空气弹簧相对便宜,安装更换方便,维护简单,无需定期维护,无需加油。
   空气弹簧广泛应用于商用车、客车、铁路车辆、机械设备、建筑基地的自调节空气悬架。
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