空气弹簧和氮气减震的区别

空气弹簧设计方案用以应用压缩空气或氢气。假如装满，就需要加上防锈剂以维护轴承端盖。空气弹簧将在这两种情况下充斥着液态：

1.降低内部构造气体容积（进而提升空气弹簧的共振频率）。

2.应用不能缩减的新闻媒体。导致这种情况的因素之一是精确定位。

不推荐应用石油基液态（大部分机油属于此类）。轻微润化气体对气襄无害。

空气弹簧和氮气减震的区别

工作压力

大家的工作经历规则是：

1.两金属丝网气襄的工作压力为7bar。

2.超耐磨气襄较大工作压力为12bar。

大家建议内部构造工作压力和工程工作压力中间的性能是三倍。例如，假如所需工作压力为7bar，则工程工作压力应相当于或超过21bar。针对转动表层弹簧，破裂工作压力伴随着绝对高度的提高而减少。因此，有两个决策要素：气襄拓宽的绝对高度，客户程序相对应的数据模型。针对弹簧运用（零件在边缘地区绝对高度附近的工作）弹簧和氢气减震的差别，两金属丝网层弹簧的工作压力是控制在7bar，超耐磨空气弹簧较大工作压力是控制在12bar。