康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式气缸的压力
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式气缸的压力，空气发生器工作压力为零，因为定位空气发生器工作压力为零，氮气发生器在无氧气来源于的情形下能，工作压力无法控制。拆换定位后，工作压力恢复正常。与此同时，我就意识到在工作上要加强实验仪器的检测工作中！皮囊式气缸若检查不及时或不小心，长时间未发现空气发生器常见故障，空气压力将逐渐降至零。那样，要是没有气动阀门，制氮设备就不容易发生一切影响。已经知道，会对已经运作的气相色谱和色谱柱造成。
1.连接到气相色谱的气路泄漏；
2、制冷机组不工作中或定位不工作中；
3、工作压力打开设备漏汽；
4、空气发生器内部的气路漏汽。
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式气缸工作压力为零先用电源插头插上空气发生器后边的，随后再打开全自动气动阀门。说明一切正常，但空气发生器没声音，说明制冷机组没有声响。空气发生器工作压力为零。定位经检查，气体发生制冷机组的主制冷机组没有问题。